Parque Natural Schöneberger Südgelände
Berlim, Berlim, Alemanha
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O Schöneberger Südgelände Nature Park é um parque de 18 hectares no distrito de Schöneberg de Berlim, que se estende ao longo da melhor rota de Anhalter- und Dresdnerbahn, a outra parte do pátio de manobra de Tempelhof e a propriedade Rheeber bahnhoferhofserheiten. O parque é caracterizado pela combinação de sistemas ferroviários decadentes e de conservação novos objetos de arte.
Fora de Berlim, o parque ficou conhecido como parte da Expo 2000.
Após a abertura da ferrovia Berlin-Anhalt em 1841 e da ferrovia Berlin-Dresden em 1875, os trilhos em ambas as linhas se relacionam com o antigo Prellerweg em uma rota diferente. Em 1889, foi estabelecido que o pátio de manobras de Tempelhof se tornou. Ao norte do Prellerweg, o pátio de manobras de Tempelhof foi protegido em 1931.
Em 18 de maio de 1952, o controle político da Anhalter Bahnhof foi retirado e todos os trilhos de longa distância foram desmontados; a metade ocidental do pátio de manobras de Tempelhof foi fechada. Desde então, os trilhos da ferrovia de longa distância e os direitos do pátio de triagem foram recapturados pela natureza. A metade oriental do pátio de manobra foi continuada para uma operação de manobra ouvida, o depósito foi convertido na sede do departamento de manutenção da ponte a oeste do Deutsche Reichsbahn.
No final dos anos, para construir no local uma nova estação de carga do sul, que possui todas as estações de carga no sul de Berlim. Para fazer isso, você recebe seus direitos entre o Senado de Berlim e o Reichsbahnführung. Em 1980 o desmatamento da área totalmente coberta por vegetação, a iniciativa dos cidadãos para proteger o valor ecológico da área e o controle do desmatamento. Em 1989, os planos para a estação de carga sul foram tratados.
Torre de água
Desde 2006, a estrutura do conceito de cogumelo faz parte da nova rota da Anhalter- und Dresdner Bahn na extremidade leste do antigo pátio de manobra. A leste dele ainda existem vários que não estão mais voltados para os trilhos, bem como um trilho de carga menos usado do Ringbahn de Berlim para a Ferrovia de Dresden.
Os controles do Reichsbahn em 1993 tornam-se seus próprios depósitos. Em 1995, a Deutsche Bahn AG transferiu a área para o Senado para compensar as interferências da natureza em conexão com a expansão das instalações de tráfego no centro da cidade. A expansão na direção da estatal Grün Berlin GmbH, a Allianz Umweltstiftung Verwaltung o projeto com 1,8 milhões de marcos.
Além dos parques recreativos Britzer Garten e Marzahn, o parque é um dos três “grandes” parques da estatal Grün Berlin Park und Garten GmbH. Na primavera de 1999, ele recebeu proteção da natureza e da paisagem. Foi rejeitado simbolicamente em 1999 e foi um projeto oficial da EXPO em 2000.
Muitas espécies de plantas, cogumelos e animais vivem no parque natural que não são freqüentemente encontradas em uma área tão pequena no centro da cidade. A trama de vegetação ruderal e a futura fauna da região são bem tratadas. Lá você pode ver 366 tipos diferentes de samambaias e plantas com flores, 49 tipos de cogumelos, 49 tipos de pássaros, 14 tipos de gafanhotos e grilos, 57 tipos de aranhas e 95 tipos de abelhas, dos quais mais de 60 já foram ouvidos.
Partes do parque são designadas como reserva natural, aqui os caminhos não são abandonados e os pássaros fazendo ninhos no chão não são ouvidos. O percurso pela reserva natural é de mais de 600 metros de grades de aço, que são direitos sobre o solo da floresta, através da série de tubos de aço que repousam sobre os antigos trilhos. Através desta arte de guiar, a liberdade do caminho é espaço suficiente para os animais se moverem para que o caminho não pertença à área em duas partes e a água da chuva pertença ao solo.
Há uma torre de observação na reserva natural.
Partes dos antigos sistemas ferroviários ainda estão preservadas. A torre de água com aproximadamente 50 metros de altura do antigo depósito é dourada como um marco do parque que pode ser visto de longe. A velha locomotiva a vapor classe 50 de 1940 e a mesa giratória Ere também são remanescentes de um certo depósito ferroviário. Na área sudoeste do parque, há duas grandes estruturas de viaduto que serviram para ramificar a Anhalter e a Dresdener Bahn sem cruzar até 1952.
Objetos de arte conjunta e permanentemente instalados pelo grupo de artistas Odius podem ser vistos no parque. O Café Paresüd e a administração estão localizados no prédio do escritório do mestre pessoal da ponte. As vendas do parque estão entre as oferecidas pela Associação para o Meio Ambiente e Conservação da Natureza de Berlim (BUND). O parque funciona o ano todo. Ao longo do norte e ao longo do Prellerweg. O conceito de espaço aberto de Berlim como parte da conexão norte-sul-verde prevê que o parque natural seja especificado através da expansão do parque do gargalo entre Yorckstrasse e Monumentenbrücke e o parque em Gleisdreiff.
Há também várias colônias de hortas em parcelas no local ao sul, com mais de 2.600 hortas em parcelas.
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